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德国拉德堡列车模型生产史第五篇
日期:2015-07-14

       而拉德堡生产的最受欢迎的机车模型,是早前的DR89.2.萨克森可调转蒸汽车头。这款当时售价不足30马
克的机车身影,在早前民主德国的几乎所有H0列车模型身上都能看到,  
       66系列模型-----DB最新蒸汽机车----的研发也是在拉德堡开展的。但是该模型知道1971年菜在赖比锡秋季
展会上展出,而那个时候,拉德堡分公司早已不复存在了。E94电力载货火车、瑞士老式Ae3/6E列车和BLS两段、
式电力驱动机也都出现在生产线上。BLS机车的车厢外壳本已制作完毕,但是其采用的可旋转马达转向架与车轨
不能够很好的贴合,因此不得不作罢。最终其车厢外壳被M+F公司制作为机车配件出售。
        机车系列最后 推出的是基于1952年的老模型研发的55和E44模型。两款均是1966年后再松纳贝格完成制
作的。E11/E42电子机车的压法也在一直没有停止。
        以上五篇文章就是关于拉德堡的发展史,下次我们将为大家介绍美国“布雷德利“战车模型的进化史。
        

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